第一百零八章 大佬出面(1 / 2)

圣彼得堡由于与瑞典斯德哥尔摩只隔了波罗的海遥相而望,是最早一批得到消息的科学机构之一。

圣彼得堡科学院中,俄罗斯数学家马尔科夫读完了李谕的文章,久久不能释怀:真是神作!

俄罗斯也是个胜产数学家的国度,当年彼得大帝刚建立彼得堡科学院后,立刻招揽了数学大师伯努利,而伯努利很快又引荐来了另一位数学·真神——欧拉。

欧拉的前期许多创造性工作都是在圣彼得堡科学院完成,甚至他还在圣彼得堡找到了老婆,真是人生赢家。

欧拉直接带动了彼得堡科学院的发展,科学院的发展也让俄罗斯的科学进展神速。

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后来俄罗斯又诞生了罗巴切夫斯基这样天赋异禀的本土数学家。

不过在罗巴切夫斯基、切比雪夫离世后,俄罗斯的数学目前处在一个空档期。

也不是说马尔科夫差,此人在后世的统计学中有一堆以他名字命名的模型及理论,是位统计学与概率论的大老。只不过没有前述几位那么光芒耀眼,没有响彻全世界的数学界而已。

马尔科夫早就听过李谕的名头,真没想到他的数学造诣也这么高,惜才之心顿起,如果他是科学院的官员,甚至都想招揽李谕。

他迅速动身赶到圣彼得堡大学,找到了师弟李雅普诺夫,两人都是大数学家切比雪夫的高徒。

“你有看到最近清国一个叫做李谕写的《分形与混沌》吗?”马尔科夫问。

李雅普诺夫现在是圣彼得堡大学数学系教授,回道:“当然看了!实在是精彩绝伦!我已经准备再购入一批,发给大学数学系的师生共同学习。我们需要的就是这种开创性的思想。”

“不仅如此,”马尔科夫道,“我看了新闻,瑞典王室邀请李谕前去斯德哥尔摩授奖,我们可以借此机会顺路邀请他一下。”

“顺路?邀请?”李雅普诺夫连发三问,“他要去瑞典,你是说在他授完奖之后吗?”

“不!”马尔科夫摇了摇手指,“我们完全可以让他先过路我们这,然后再通过波罗的海去斯德哥尔摩,我想他不会拒绝。”

李雅普诺夫完全摸不清头脑:“他为什么要先来圣彼得堡,没有理由啊,怎么可能不拒绝?”

马尔科夫神秘一笑:“你忘了一样东西!”

李雅普诺夫继续问道:“不要再吊我胃口了,你到底有什么神秘的东西可以做到让李谕先来圣彼得堡?”

马尔科夫手指画了一条长长的横线:“西伯利亚大铁路!”

“差点忘了它!”李雅普诺夫一拍手,“距离开工已经过去十年,莫非通车了?”

马尔科夫摇了摇头,又点点头:“还没有正式通车,不过干线已经基本完成,只不过想到圣彼得堡,中途需要转几个站。而且咱们的皇帝迫不及待要往东方投送兵力,火车早在几个月前就开始跑了。”

“太好了!”李雅普诺夫道,“难怪你说李谕无法拒绝,走这条线路的时间最多只是海路的一半都不到。”

马尔科夫是科学院的人员,经常会和工程学家接触,这方面消息要比身在象牙塔里的李雅普诺夫快多了。

西伯利亚大铁路是世界上最上的铁路线,即大名鼎鼎的第一亚欧大陆桥,直接连通了莫斯科与海参崴。

历史上西伯利亚大铁路从1891年开始动工,一直到1904年才开始正式通车,但收尾工作持续到了1916年。

不过沙皇非常明白铁路的意义,采取的策略是先从东边开始修,也就是从海参崴开始自东往西修。当时还是皇储的沙皇尼古拉二世甚至亲临海参崴主持铁路奠基仪式。

第二年又从车里雅宾斯克开始自西往东修,双向并进,尽可能提高完工速度。

所以虽然现在莫斯科-海参崴的全线并没有贯通,但是从海参崴到车里雅宾斯克完全没有问题。

车里雅宾斯克可能很多人没有听过,但是这个城市离着另一座俄罗斯着名的大城市非常近——叶卡捷琳堡。

所以马尔科夫才说换乘一下列车就可以,从叶卡捷琳堡想去莫斯科或者圣彼得堡就简单多了。

马尔科夫继续说:“不过这件事我们还做不了决定,必须要莫斯科高层首肯才可以。”